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想要大空间小胃口MPV?大通G10柴油版为你来!

时间:2018-10-11 17:14 点击:
想要大空间小胃口MPV?大通G10柴油版为你来! 文/李思远伴随着我国经济进入供给侧改革的转型期,中国的汽车市场也面对着升级和攻坚的双重压力。这其中,作为对经

伴随着我国经济进入供给侧改革的转型期,中国的汽车市场也面对着升级和攻坚的双重压力。这其中,作为对经济增长指标最敏感的商务车市场受到冲击最大,销量受到很大的影响,这几天的朋友圈,不再是秀恩爱,也不是晒蛙了。整个屏幕都被一张票所霸占,不是电影票,不是演唱会票,只是一张回家的车票。除了买票赶车回家,其实自驾也是一个很好的方式,大通G10作为其中的领军车型一直以来就是消费者最关注的车型。作为一款性能优越、超大空间、舒适性极佳的MPV就是不错的选择。一步丰富大家的选择,大通G10增加了柴油版的车型。

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柴油机与汽油机的区别,一是体现在节能环保上,柴油车有劲,输出同样功率,油耗比汽油要少得多,因此柴油机比汽油更加实用节油;二是体现在动力加速上,在欧洲柴油轿车保有率为总量的60%,柴油机油耗低,扭矩大,提速比汽油车快。

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相较于国内,柴油版的车在欧洲的市场明显要好,省油、续航里程长是他们选柴油车的一大理由。欧洲很多人每天单程开50公里去上班是常事,单日行驶过百公里。如果买汽油车,可能4、5天要加油一次,买柴油车,油耗轻松比汽油车低30%以上,续航力明显提高,省钱也省时间。

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如此说来,柴油版汽车虽然有其劣势,但是,斜坡起步容易,每一脚油门来劲更快,长时间使用更加省油,噪音震动即便有也并非不可接受,这些柴油车优势也让其依旧是人们选择之一,特别是在欧洲。事实上,随着技术的发展,国内的不少汽车厂商也开始推出汽油、柴油版兼顾的车型。

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上汽大通G10 PLUS柴油版的车型在外观方面和普通版本没有什么区别,依旧保持着运动的线条和饱满的造型。整体外观非常符合其商务的定位,D柱的悬浮式车顶设计也增添了一丝动感!

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而G10无论是内部的前后排空间还是后备箱的空间都有着优秀的表现,它的优势就是空间和舒适。在灯光方面,G10配备的是LED大灯,而且在高配的车型上有配备氙气大灯,G10在大灯成本更高,照明效果也更好。在乘坐舒适性方面,G10的风噪和发动机噪音处理不够细腻,特别是在速度上去后风噪比较明显,对比合资车型略显逊色,但是G10的非独立悬架表现优秀,在过小的起伏路面时可以过滤的很细腻,在大坑洼和减速带感觉游刃有余。同时G10的座椅舒适度非常高,整体上让人感觉还是非常舒适。

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说到大通G10,作为一款自主中高端的MPV车型,因其空间大、动力强等优势在MPV市场占据着一席之地。汽油版和柴油版的丰富配置,大通G10搭载2.4L汽油、2.0T汽油和1.9T柴油发动机,分别输出143马力、224马力和150马力,也让众多大通G10的爱好者各取所需,能够选择自己心仪的车型。面对当下柴油车的“崛起”,在国内汽油价格不断地上涨下,原来在客车、卡车领域广泛使用的柴油动力现在也出现在了乘用车领域,面对柴油车和汽油车该怎样去选择?这就要看消费者自己的考衡了。

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成为国宾车往往是本国汽车品牌中的最高荣誉,不仅意味着车辆的性能、产品质量等方面得到全方位的肯定,更是说明该款车型可以代表国家在汽车制造领域的高水准。如皇冠之于日本、奔驰之于德国、林肯之于美国、劳斯莱斯之于英国等等,这一个个全球响当当的汽车品牌背后都有着深厚的底蕴、辉煌的历史、经年累月的创新发展,以及各有所长的技术。而刚刚上市的上汽大通G10 PLUS,也已经凭借过硬的质量正成为政府部门用车的首选,逐步戴稳了新一代国宾车的桂冠。


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