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美停飞波音737 MAX系列客机 同时禁止两种型号的客机在美国空域

时间:2019-03-15 16:28 点击:
美停飞波音737 MAX系列客机同时禁止两种型号的客机在美国空域飞行 美国联邦航空局13日要求美国各航空运营商暂时停飞波音公司737 MAX系列两种型号客机,同时禁止这两种型号的客机在美国空域飞行。前一天,这一民用航空监管机构坚称没有停飞波音客机的依据。

停飞波音737 MAX系列客机 同时禁止两种型号的客机美国空域飞行

美停飞波音737 MAX系列客机 同时禁止两种型号的客机在美国空域

    美国联邦航空局13日要求美国各航空运营商暂时停飞波音公司737 MAX系列两种型号客机,同时禁止这两种型号的客机在美国空域飞行。前一天,这一民用航空监管机构坚称没有停飞波音客机的依据。

  即刻停飞

  美国总统唐纳德·特朗普13日说,他将下令停飞波音737 MAX 8型和MAX 9型客机。联邦航空局随后发布紧急指令,停飞这两型客机,“立即生效”。
  多家媒体以“突然转变”描述联邦航空局所作最新决定。这一机构11日认定波音这两型客机“适航”;12日说评估显示客机的系统性能没有问题,因而没有停飞依据。在最新声明中,联邦航空局13日说,依据已汇总的数据、在空难现场发现的新证据以及当天早晨获知的最新卫星数据,它作出停飞决定。声明没有提及停飞期限,仅说在对埃塞俄比亚航空公司空难作进一步调查期间,停飞令有效。
  这是联邦航空局6年内第2次停飞波音客机。它2013年认定波音787型客机电池有潜在起火风险并作出停飞决定,在波音公司重新设计电池后解除停飞令。

  仍有疑虑

  获知联邦航空局停飞指令后,美国运输工人工会国际会长约翰·萨穆埃尔森告诉媒体记者,这一决定“对乘客和航空从业人员都好”。
  美国西南航空公司、美国航空公司和美国联合航空公司在埃塞航空空难后仍然使用737 MAX 8飞机载客,不少乘客在社交媒体呼吁这三家美国航空运营商更换飞机或取消航班。三家企业13日说,他们将遵从联邦航空局的停飞指令并为乘客重新安排客机。
  波音公司当天声明,出于“极大谨慎”和“确保飞行安全”的考虑,这家企业支持联邦航空局的暂时停飞决定。声明同时重申,这家全球最大客机制造商对737 MAX型飞机的安全性有“充分信心”。
  只是,波音公司的多次声明没有打消各国对737 MAX型飞机安全性的疑虑。巴西、加拿大、埃及等国13日对波音相关型号客机发出禁飞令,一些美国联邦议员质疑为什么不在空难发生后立即停飞那些客机。
  两名消息人士告诉路透社记者,联邦航空局官员拟14日向国会议员通报情况,参议院商务委员会最早4月就波音飞机安全性发起听证。

  原因待查

  联邦航空局在声明中说,埃塞航空空难的调查包括解析“黑匣子”所含数据。埃塞航空拒绝将“黑匣子”送往波音飞机原产地美国,一名发言人13日告诉媒体记者,将把“黑匣子”送往德国。只是,德国方面没有接受这项任务。法国民航安全调查分析局当天晚些时候说,将修复并分析“黑匣子”内数据。欧洲联盟航空安全局12日暂停波音737 MAX 8型和MAX 9型客机在欧盟空域飞行,说现阶段无法排除狮航和埃塞航空空难由“类似原因”导致。加拿大方面13日停飞波音这两型客机时同样说,卫星数据显示,两起事件“相似”。
  一些航空专家说,迄今没有确凿证据表明狮航空难与埃塞航空空难原因相同,两起空难具体原因有待进一步调查。 据新华社

  新闻分析

  美大反转停飞波音737 MAX系列客机的背后

  随着美国总统特朗普一声令下,美国13日宣布波音737 MAX 系列客机停飞令。就在一天前,美国还拒绝国际社会的呼声,称其评估没有显示出涉事系列客机有系统性性能问题,因此没有理由停飞。
  美国联邦航空局13日要求美国各航空公司运营的所有波音737 MAX型号飞机暂时停飞,并暂时禁止该型号系列飞机在美国领土上运行。
  根据美国联邦航空局的声明,停飞决定基于最新收集的证据以及13日上午获得的“经过最新处理的卫星数据”。但该机构没有透露是哪些新证据促使其态度发生180度的大转变。
  对于前几天美国拒绝停飞波音客机,美国《消费者报告》杂志航空问题顾问比尔·麦吉评价道,联邦航空局想要讨好飞机制造商,该部门在飞行安全问题上本该更加主动。曾担任美国国家运输安全委员会主席的詹姆斯·霍尔在《纽约时报》上发表评论文章称,问题的根本原因是2005年美国联邦航空局的监管方式发生重大变化。该机构不再提名和监管自己“任命的适航代表”,而允许波音和其他制造商选择自家雇员来认证飞机安全性。为了给这一改革正名,该机构当时说从2006年到2015年将给航空业节省大约250亿美元,“这种行业自我认证是令人担忧的举动”。
  这次全球性停飞对波音的声誉造成重大打击。波音先在11日声称,自狮航客机去年10月失事以来,波音一直在强化737 MAX系列客机的飞行控制软件,“旨在使已经安全的飞机更加安全”,12日又说,“对737 MAX系列客机的安全性充满信心”。但面对国内和国际社会的不满,波音还是不得不在13日表态支持停飞,尽管这家公司强调这是“出于高度谨慎考虑”。据新华社


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